【镀铬光轴切割】当镀铬光轴变色发黑时该怎么处理？

镀铬光轴是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、镀铬光轴（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。镀铬光轴加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。当镀铬光轴变色、发黑时我们该怎么处理呢？下面我们就跟着小编一起来了解一下吧！

镀铬光轴弯曲变形，大多是载溢流阀压力过高，高于主溢流阀压力造成的。主泵压力不能达到较高而误以为过载安全阀调定的压力正常，导致镀铬光轴弯曲时，需要检查/调整。破损的镀铬光轴长期高频使用，受力过大，也会造成镀铬光轴弯曲甚至断裂。因此，要经常检查，做好镀铬光轴的维护工作。

先检查外油封是否损坏，如果油封损坏，更换油封后镀铬光轴的颜色就会慢慢恢复。如果不是油封问题，则检查镀铬光轴的镀络层是否有碰撞痕迹导致表面受损。当所有镀铬光轴都发黑时，就应该考虑液压油的问题，检查是否使用的是原厂液压油，是否混合使用了液压油，液压油是否因为高温而变质了。

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